Scheiding grondstoffen

Provimi is een grote internationale speler in de industrie van diervoeders en voerprogramma's. Haar specialisatie ligt in de ontwikkeling en fabricage van premixen, concentraten en specialiteiten zoals biggenvoeders, melkvervangers en speciale additieven. De fabriek in Rotterdam startte vanwege wetswijzigingen rond 2003 met een grootschalige verbouwing, die eind maart 2009 volledig was afgerond. Paul Puyn, Plantmanager bij Provimi, legt uit: ‘De belangrijkste wetswijziging was dat grondstoffen gescheiden moesten worden, wat inhoudt dat het niet meer was toegestaan om meerdere producten via dezelfde productielijn te laten lopen. Als gevolg hiervan is een deel van de productie elders ondergebracht. Ook zijn er nieuwe silo’s gebouwd, extra weegschalen geplaatst, menglijnen gesplitst, een nieuwe lijn gebouwd voor grove mineralen en een nieuwe besturing voor mengerij gekomen’. 

Need for speed

Voorheen werd er gebruik gemaakt van Novex printsystemen. Paul was hier echter niet over te spreken. ‘De systemen veroorzaakten met name veel storingen door stof en dergelijke. Maar ook het feit dat het door meerdere leveranciers werd verkocht, leverde meer na- dan voordelen op’. Het leidde tot dusdanige irritatie dat besloten werd om de printers te vervangen. Het codeerproject bij Provimi was onder meer op het gebied van snelheid een uitdaging. Zo bleek de leverancier waar Provimi in eerste instantie voor gekozen had, hiervoor toch niet de juiste apparatuur in huis te hebben. Paul Puyn: ‘We moesten de markt weer op. Aangezien we al wel contact hadden gehad met De Koningh, maar het project toen al vergeven was, hebben we zelf weer contact opgenomen. We hadden in no-time een aanbieding in huis’. 

Plug & Play

Provimi was er snel uit: de ALcode kwam goed uit de test, men kreeg een goede indruk van De Koningh als organisatie en ook prijstechnisch was het in orde. ‘Al met al wat het een goed verhaal,’ zegt Paul. ‘Het geheel is probleemloos verlopen. Alles is in samenspraak met onze IT man en logistieke afdeling gegaan.’ Arodo bouwde de lijn. Er was al een relatie tussen De Koningh en Arodo, wat één en ander vergemakkelijkte. Paul vervolgt: ‘Arodo en De Koningh hadden direct contact met elkaar, waardoor wij er eigenlijk geen omkijken naar hadden.’ Omdat de lijn al klaar was, maar ALtech niet op die korte termijn kon leveren, is het eerste systeem ingebouwd bij Provimi. Door de goede voorbereiding De Koningh en Arodo was dat geen probleem. Het tweede systeem is bij de machinebouwer ingebouwd en kon zo kant-en–klaar worden afgeleverd bij Provimi. Plug & Play! 

Dit jaar heeft Arodo hun derde afvullijn met een De Koningh ALcode succesvol opgeleverd en is de installatie van een compleet pallet transport systeem met Matco wikkelaar en ALcode A5 Palletlabel etiketteersysteem in volle gang.